ඉන්දුනීසියානු දූපතක් වන සුලවේසි හි පිහිටා ඇති සොරොවාකෝ, ලොව විශාලතම නිකල් පතල් වලින් එකකි. නිකල් යනු බොහෝ එදිනෙදා වස්තූන්ගේ නොපෙනෙන කොටසකි: එය මල නොබැඳෙන වානේ, ගෘහ උපකරණවල තාපන මූලද්රව්ය සහ බැටරිවල ඉලෙක්ට්රෝඩ වල අතුරුදහන් වේ. එය වසර මිලියන දෙකකට පෙර සොරොවාකෝ වටා කඳු ක්රියාකාරී දෝෂ දිගේ පෙනෙන්නට පටන් ගත් විට නිර්මාණය විය. ලැටරයිට් - යකඩ ඔක්සයිඩ් සහ නිකල් වලින් පොහොසත් පස් - නිවර්තන වැසිවල නොනවතින ඛාදනයේ ප්රතිඵලයක් ලෙස සෑදී ඇත. මම ස්කූටරය කන්දට ගෙන යන විට, බිම වහාම රතු පැහැයට හැරුනේ ලේ-තැඹිලි ඉරි සහිත වර්ණයෙනි. නගරයක ප්රමාණයේ දූවිලි සහිත දුඹුරු රළු චිමිනියක් වන නිකල් ශාකයම මට දැකගත හැකි විය. මෝටර් රථයක ප්රමාණයේ කුඩා ට්රක් ටයර් ගොඩගැසී ඇත. බෑවුම් සහිත රතු කඳු හරහා කැපූ මාර්ග සහ විශාල දැල් නායයෑම් වළක්වයි. පතල් සමාගමක් වන මර්සිඩීස් බෙන්ස් ද්විත්ව තට්ටු බස් රථ සේවකයින් රැගෙන යයි. සමාගමේ ධජය සමාගමේ පිකප් ට්රක් රථ සහ මාර්ගයෙන් පිටත ගිලන් රථ මගින් පියාසර කරයි. පෘථිවිය කඳු සහිත සහ වලවල් සහිත වන අතර, පැතලි රතු පොළොව සිග්සැග් ට්රැපීසොයිඩ් එකකට නැවී ඇත. මෙම ස්ථානය කටු කම්බි, ගේට්ටු, රථවාහන ලයිට් සහ ලන්ඩනය තරම් විශාල සහන ප්රදේශයක මුර සංචාරයේ යෙදෙන ආයතනික පොලිසිය විසින් ආරක්ෂා කර ඇත.
මෙම පතල ක්රියාත්මක වන්නේ ඉන්දුනීසියාවේ සහ බ්රසීලයේ රජයන්ට අර්ධ වශයෙන් අයත් වන PT Vale විසිනි, එහි කොටස් කැනේඩියානු, ජපන් සහ අනෙකුත් බහුජාතික සමාගම් විසින් දරනු ලැබේ. ඉන්දුනීසියාව ලොව විශාලතම නිකල් නිෂ්පාදකයා වන අතර, සයිබීරියානු තැන්පතු සංවර්ධනය කරන රුසියානු සමාගමක් වන නොරිල්ස්ක් නිකල්ට පසුව දෙවන විශාලතම නිකල් පතල්කරු වේ. මාර්තු මාසයේදී, යුක්රේනය රුසියානු ආක්රමණයෙන් පසු, නිකල් මිල දිනක් තුළ දෙගුණ වූ අතර ලන්ඩන් ලෝහ හුවමාරුවේ වෙළඳාම සතියකට අත්හිටුවන ලදී. මෙවැනි සිදුවීම් එලොන් මස්ක් වැනි අයට ඔවුන්ගේ නිකල් පැමිණියේ කොහෙන්දැයි කල්පනා කරයි. මැයි මාසයේදී, ඔහු ඉන්දුනීසියානු ජනාධිපති ජෝකෝ විඩෝඩෝ හමුවී හැකි “හවුල්කාරිත්වයක්” සාකච්ඡා කළේය. දිගු දුර විදුලි වාහන සඳහා නිකල් අවශ්ය වන නිසා ඔහු උනන්දු වෙයි. ටෙස්ලා බැටරියක කිලෝග්රෑම් 40 ක් පමණ අඩංගු වේ. පුදුමයට කරුණක් නොවේ, ඉන්දුනීසියානු රජය විදුලි වාහන වෙත මාරු වීමට ඉතා උනන්දු වන අතර පතල් කැණීම් සහන පුළුල් කිරීමට සැලසුම් කරයි. මේ අතර, වේල් සොරොවාකෝ හි නව උණුකරන යන්ත්ර දෙකක් ඉදිකර ඉන් එකක් වැඩිදියුණු කිරීමට අදහස් කරයි.
ඉන්දුනීසියාවේ නිකල් කැණීම සාපේක්ෂව නව වර්ධනයකි. 20 වන සියවසේ මුල් භාගයේදී, ලන්දේසි නැගෙනහිර ඉන්දීය කොදෙව්හි යටත් විජිත රජය එහි "පර්යන්ත දේපළ", ජාවා සහ මධුර හැර අනෙකුත් දූපත් කෙරෙහි උනන්දුවක් දැක්වීමට පටන් ගත් අතර එය දූපත් සමූහයේ වැඩි කොටසක් විය. 1915 දී, ලන්දේසි පතල් ඉංජිනේරු එඩ්වඩ් අබෙන්ඩනොන් වාර්තා කළේ ඔහු සොරොවාකෝ හි නිකල් නිධියක් සොයා ගත් බවයි. වසර විස්සකට පසු, කැනේඩියානු සමාගමක් වන ඉන්කෝ හි භූ විද්යාඥයෙකු වන එච්ආර් "ෆ්ලැට්" එල්ව්ස් පැමිණ පරීක්ෂණ වළක් හාරා ඇත. ඔන්ටාරියෝ හි, ඉන්කෝ කාසි සහ ආයුධ, බෝම්බ, නැව් සහ කර්මාන්තශාලා සඳහා කොටස් සෑදීමට නිකල් භාවිතා කරයි. 1942 දී ඉන්දුනීසියාවේ ජපන් ආක්රමණයෙන් සුලවේසි වෙත ව්යාප්ත වීමට එල්ව්ස් දැරූ උත්සාහයන් ව්යර්ථ විය. 1960 ගණන්වල ඉන්කෝ නැවත පැමිණෙන තෙක්, නිකල් බොහෝ දුරට බලපෑමට ලක් නොවීය.
1968 දී සොරොවාකෝ සහනය දිනා ගැනීමෙන්, ඉන්කෝ බලාපොරොත්තු වූයේ ලාභ ශ්රමය සහ ලාභදායී අපනයන කොන්ත්රාත්තු බහුල වීමෙන් ලාභ ලැබීමයි. සැලැස්ම වූයේ උණුකරන යන්ත්රයක්, එය පෝෂණය කිරීම සඳහා වේල්ලක් සහ ගල් වළක් ඉදිකිරීම සහ ඒ සියල්ල කළමනාකරණය කිරීම සඳහා කැනේඩියානු පිරිස් ගෙන්වා ගැනීමයි. ඉන්කෝට අවශ්ය වූයේ ඔවුන්ගේ කළමනාකරුවන් සඳහා ආරක්ෂිත වාසස්ථානයක්, ඉන්දුනීසියානු වනාන්තරයේ හොඳින් ආරක්ෂා කරන ලද උතුරු ඇමරිකානු තදාසන්න ප්රදේශයකි. එය ගොඩනැගීම සඳහා, ඔවුන් ඉන්දුනීසියානු අධ්යාත්මික ව්යාපාරයක් වන සුබුඩ් හි සාමාජිකයින් කුලියට ගත්හ. එහි නායකයා සහ නිර්මාතෘ වන්නේ 1920 ගණන්වල ජාවාහි ගණකාධිකාරීවරයෙකු ලෙස සේවය කළ මුහම්මද් සුබුහ් ය. ඔහු කියා සිටින්නේ එක් රාත්රියක, ඔහු ඇවිදින විට, ඔහුගේ හිස මත අන්ධ ආලෝක බෝලයක් වැටුණු බවයි. මෙය වසර ගණනාවක් සෑම රාත්රියකම ඔහුට සිදු වූ අතර, ඔහුට අනුව, එය "මුළු විශ්වයම පුරවන දිව්ය බලය සහ මිනිස් ආත්මය අතර සම්බන්ධය" විවෘත කළේය. 1950 ගණන් වන විට, ඔහු බ්රිතාන්ය පොසිල ඉන්ධන ගවේෂකයෙකු සහ අද්භූත ජෝර්ජ් ගුර්ඩ්ජිෆ්ගේ අනුගාමිකයෙකු වන ජෝන් බෙනට්ගේ අවධානයට ලක් විය. බෙනට් 1957 දී සුබුහ්ට එංගලන්තයට ආරාධනා කළ අතර ඔහු යුරෝපීය සහ ඕස්ට්රේලියානු සිසුන් පිරිසක් සමඟ ජකර්තා වෙත නැවත පැමිණියේය.
1966 දී, මෙම ව්යාපාරය ජකර්තා හි පාසල් සහ කාර්යාල ගොඩනැගිලි ඉදි කළ ජාත්යන්තර නිර්මාණ උපදේශකයින් නමින් අකාර්යක්ෂම ඉංජිනේරු සමාගමක් නිර්මාණය කළේය (එය සිඩ්නි හි ඩාර්ලිං වරාය සඳහා ප්රධාන සැලැස්ම ද නිර්මාණය කළේය). ඔහු සොරොවාකෝ හි නිස්සාරණවාදී යුතෝපියාවක් යෝජනා කරයි, එය ඉන්දුනීසියානුවන්ගෙන් වෙන් වූ, පතල්වල අවුල් සහගත තත්ත්වයෙන් බොහෝ දුරින් පිහිටි නමුත් ඔවුන් විසින් සම්පූර්ණයෙන්ම සපයන ලද වාසස්ථානයකි. 1975 දී, විදේශීය සේවකයින් සඳහා සුපිරි වෙළඳසැලක්, ටෙනිස් පිටියක් සහ ගොල්ෆ් සමාජයක් සහිත ගේට්ටු සහිත ප්රජාවක් සොරොවාකෝ සිට කිලෝමීටර කිහිපයක් දුරින් ඉදිකරන ලදී. පෞද්ගලික පොලිසිය සුපිරි වෙළඳසැලේ පරිමිතිය සහ දොරටුව ආරක්ෂා කරයි. ඉන්කෝ විදුලිය, ජලය, වායු සමීකරණ, දුරකථන සහ ආනයනික ආහාර සපයයි. 1977 සහ 1981 අතර එහි ක්ෂේත්ර කටයුතු සිදු කළ මානව විද්යාඥවරියක් වන කැතරින් මේ රොබින්සන් පවසන පරිදි, “බර්මියුඩා කොට කලිසම් සහ බනිස් ඇඳගත් කාන්තාවන් ශීත කළ පීසා මිලදී ගැනීම සඳහා සුපිරි වෙළඳසැලට ගොස් එළිමහනේ කෙටි කෑම සඳහා නතර වී කෝපි පානය කරති. ගෙදර යන අතරමගදී වායුසමීකරණය කරන ලද කාමරය මිතුරෙකුගේ නිවසකින් “නවීන ප්රෝඩාවක්” වේ.
මෙම ප්රදේශය තවමත් ආරක්ෂා කර මුර සංචාරයේ යොදවා ඇත. දැන් ඉහළ පෙළේ ඉන්දුනීසියානු නායකයින් එහි ජීවත් වන්නේ හොඳින් නඩත්තු කරන ලද උද්යානයක් සහිත නිවසකය. නමුත් පොදු අවකාශයන් වල් පැලෑටි, ඉරිතලා ඇති සිමෙන්ති සහ මලකඩ කෑ ක්රීඩා පිටි වලින් වැසී ඇත. සමහර බංගලා අතහැර දමා ඇති අතර වනාන්තර ඒ තැනට පැමිණ ඇත. මෙම හිස්බව 2006 දී වේල් විසින් ඉන්කෝ අත්පත් කර ගැනීම සහ පූර්ණ කාලීනව කොන්ත්රාත් වැඩවලට මාරුවීම සහ වඩාත් ජංගම ශ්රම බලකායක් බවට පත්වීමේ ප්රතිඵලයක් බව මට කියන ලදී. තදාසන්න ප්රදේශ සහ සොරොවාකෝ අතර වෙනස දැන් තනිකරම පන්ති පදනම් කරගත් එකකි: කළමනාකරුවන් තදාසන්න ප්රදේශවල ජීවත් වන අතර කම්කරුවන් නගරයේ ජීවත් වෙති.
මෙම සහනයට ප්රවේශ විය නොහැකි අතර, වැටවල් වලින් වට වූ වර්ග කිලෝමීටර් 12,000 කට ආසන්න වනාන්තර කඳු ඇත. ගේට්ටු කිහිපයක් මිනිසුන් යොදවා ඇති අතර මාර්ග මුර සංචාරයේ යොදවා ඇත. ක්රියාශීලීව පතල් කැණීම් කරන ලද ප්රදේශය - වර්ග කිලෝමීටර් 75 කට ආසන්න - කටු කම්බි වලින් වැට බැඳ ඇත. එක් රාත්රියක මම මගේ යතුරුපැදිය ඉහළට පදිමින් නතර විය. කඳු වැටිය පිටුපස සැඟවී ඇති ස්ලැග් ගොඩක් මට නොපෙනුණි, නමුත් තවමත් ලාවා උෂ්ණත්වයට ආසන්නව තිබූ දුම් වල නටබුන් කන්දෙන් පහළට ගලා යන ආකාරය මම බලා සිටියෙමි. තැඹිලි පැහැති ආලෝකයක් දැල්වී, පසුව අන්ධකාරයේ වලාකුළක් නැඟී, සුළඟින් ගසාගෙන යන තෙක් පැතිර ගියේය. සෑම මිනිත්තු කිහිපයකට වරක්, මිනිසා විසින් සාදන ලද නව පිපිරීමක් අහස ආලෝකමත් කරයි.
සේවකයින් නොවන අයට පතල තුළට රිංගා යා හැකි එකම මාර්ගය මාටානෝ විල හරහා ය, එබැවින් මම බෝට්ටුවකින් ගියෙමි. එවිට වෙරළේ ජීවත් වූ ආමොස්, ගම්මිරිස් කෙත් හරහා මාව ගෙන ගිය අතර, අපි වරක් කන්දක් වූ සහ දැන් හිස් කවචයක් වන, නොපැමිණෙන ස්ථානයක පාමුලට ළඟා විය. සමහර විට ඔබට උපන් ස්ථානයට වන්දනා ගමනක් යා හැකි අතර, සමහර විට මගේ ගමන් සඳහා දායක වූ අයිතම වලින් නිකල් වලින් කොටසක් ලැබෙන්නේ මෙතැනින් විය හැකිය: කාර්, ගුවන් යානා, ස්කූටර්, ලැප්ටොප්, දුරකථන.
Editor London Review of Books, 28 Little Russell Street London, WC1A 2HNletters@lrb.co.uk Please provide name, address and telephone number.
The Editor London Review of Books 28 Little Russell Street London, WC1A 2HN Letters@lrb.co.uk Please provide name, address and phone number
Apple උපාංග සඳහා App Store එකෙන්, Android උපාංග සඳහා Google Play එකෙන් සහ Kindle Fire සඳහා Amazon එකෙන් දැන් බාගත හැකි London Review of Books යෙදුම සමඟ ඕනෑම තැනක කියවන්න.
නවතම කලාපය, අපගේ ලේඛනාගාරය සහ බ්ලොගය, ඊට අමතරව ප්රවෘත්ති, සිදුවීම් සහ සුවිශේෂී ප්රවර්ධනයන්ගෙන් විශේෂ අවස්ථා.
හොඳම අත්දැකීම ලබා දීම සඳහා මෙම වෙබ් අඩවියට ජාවාස්ක්රිප්ට් භාවිතය අවශ්ය වේ. ජාවාස්ක්රිප්ට් අන්තර්ගතය ක්රියාත්මක වීමට ඉඩ දීම සඳහා ඔබේ බ්රව්සර් සැකසුම් වෙනස් කරන්න.
පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-31-2022