ඉන්දුනීසියාවේ සුලවේසි දූපතේ පිහිටා ඇති සොරොවාකෝ යනු ලොව විශාලතම නිකල් පතල් වලින් එකකි. නිකල් යනු බොහෝ එදිනෙදා වස්තූන්ගේ නොපෙනෙන කොටසකි: එය මල නොබැඳෙන වානේ, ගෘහස්ත උපකරණවල තාපන මූලද්රව්ය සහ බැටරි වල ඉලෙක්ට්රෝඩ වල අතුරුදහන් වේ. එය වසර මිලියන දෙකකට පමණ පෙර Sorovako අවට කඳු සක්රිය දෝෂ ඔස්සේ පෙනී ආරම්භ වූ විට පිහිටුවන ලදී. ලැටරයිට් - යකඩ ඔක්සයිඩ් සහ නිකල් වලින් පොහොසත් පස් - නිවර්තන වර්ෂාවේ නිර්දය ඛාදනය හේතුවෙන් සෑදී ඇත. මම කන්ද උඩට ස්කූටරය පදවන විට, බිම ලේ-තැඹිලි ඉරි සහිත රතු පාටට වහාම වර්ණය වෙනස් විය. නගරයක ප්‍රමාණයේ දුහුවිලි සහිත දුඹුරු පැහැති රළු චිමිනියක් නිකල් ශාකයම මට පෙනුණි. මෝටර් රථයක ප්‍රමාණයේ කුඩා ට්‍රක් රථ ටයර් ගොඩගැසී ඇත. තද රතු කඳු සහ දැවැන්ත දැල් හරහා කපන ලද මාර්ග නාය යෑම් වළක්වයි. පතල් සමාගමක් වන Mercedes-Benz තට්ටු දෙකේ බස් රථ සේවකයින් රැගෙන යයි. සමාගමේ ධජය පියාසර කරනු ලබන්නේ සමාගමේ පිකප් ට්‍රක් රථ සහ මාර්ගයෙන් බැහැර ගිලන්රථ මගිනි. පෘථිවිය කඳු සහිත සහ වළවල් සහිත වන අතර පැතලි රතු පෘථිවිය සිග්සැග් ට්‍රැපෙසොයිඩ් බවට නැවී ඇත. වෙබ් අඩවිය කටු කම්බි, ගේට්ටු, මාර්ග සංඥා සහ ලන්ඩන් ප්‍රමාණයේ සහනදායී ප්‍රදේශයක මුර සංචාරයේ යෙදෙන ආයතනික පොලිසියෙන් ආරක්ෂා කර ඇත.
කැනේඩියානු, ජපන් සහ අනෙකුත් බහුජාතික සමාගම් විසින් කොටස් දරන, ඉන්දුනීසියාවේ සහ බ්‍රසීලයේ රජයන්ට අර්ධ වශයෙන් හිමිකාරීත්වය දරන PT Vale විසින් මෙම පතල මෙහෙයවනු ලබයි. ඉන්දුනීසියාව ලොව විශාලතම නිකල් නිෂ්පාදකයා වන අතර, සයිබීරියානු තැන්පතු සංවර්ධනය කරන රුසියානු සමාගමක් වන නොරිල්ස්ක් නිකල්ට පසුව වේල් දෙවන විශාලතම නිකල් පතල්කරු වේ. මාර්තු මාසයේදී, යුක්රේනය රුසියානු ආක්‍රමණයෙන් පසුව, නිකල් මිල දිනකට දෙගුණයක් වූ අතර ලන්ඩන් ලෝහ හුවමාරුවේ වෙළඳාම සතියකට අත්හිටුවන ලදී. මේ වගේ සිදුවීම් නිසා එලොන් මස්ක් වගේ අයට නිකල් කොහෙන් ආවද කියලා කල්පනා කරනවා. මැයි මාසයේදී ඔහු ඉන්දුනීසියානු ජනාධිපති ජෝකෝ විඩෝඩෝ හමුවී "හවුල්කාරිත්වයක්" ගැන සාකච්ඡා කළේය. දිගු දුර විදුලි වාහන සඳහා නිකල් අවශ්‍ය වන නිසා ඔහු උනන්දු වෙයි. ටෙස්ලා බැටරියක කිලෝග්‍රෑම් 40 ක් පමණ අඩංගු වේ. පුදුමයට කරුණක් නම්, ඉන්දුනීසියානු රජය විදුලි වාහන වෙත ගමන් කිරීමට ඉතා උනන්දු වන අතර පතල් සහන පුළුල් කිරීමට සැලසුම් කරයි. මේ අතර, Vale විසින් Sorovaco හි නව උණු කිරීම් දෙකක් ගොඩනඟා ඒවායින් එකක් වැඩිදියුණු කිරීමට අදහස් කරයි.
ඉන්දුනීසියාවේ නිකල් කැණීම සාපේක්ෂව නව වර්ධනයකි. 20 වන ශතවර්ෂයේ මුල් භාගයේදී, ලන්දේසි නැගෙනහිර ඉන්දීය කොදෙව් යටත් විජිත ආන්ඩුව එහි "පර්යන්ත දේපල", ජාවා සහ මධුර හැර අනෙකුත් දූපත් කෙරෙහි උනන්දුවක් දැක්වීමට පටන් ගත් අතර, එම දූපත් සමූහයෙන් වැඩි කොටසක් සෑදී ඇත. 1915 දී ලන්දේසි පතල් ඉංජිනේරු එඩ්වාඩ් ඇබෙන්ඩනන් සොරොවාකෝ හි නිකල් නිධියක් සොයාගත් බව වාර්තා කළේය. වසර විස්සකට පසු, කැනේඩියානු සමාගමක් වන Inco හි භූ විද්යාඥයෙකු වන HR "Flat" Elves පැමිණ පරීක්ෂණ සිදුරක් හාරා ඇත. ඔන්ටාරියෝ හි, ඉන්කෝ ආයුධ, බෝම්බ, නැව් සහ කර්මාන්තශාලා සඳහා කාසි සහ කොටස් සෑදීමට නිකල් භාවිතා කරයි. 1942 ජපන් ඉන්දුනීසියාව ආක්‍රමණය කිරීම නිසා Sulawesi දක්වා ව්‍යාප්ත කිරීමට එල්ව්ස්ගේ උත්සාහය ව්‍යර්ථ විය.
1968 දී Sorovaco සහනය දිනා ගැනීමෙන්, Inco ලාභ ශ්‍රමය සහ ලාභදායී අපනයන කොන්ත්‍රාත්තු වලින් ලාභ ලැබීමට බලාපොරොත්තු විය. සැලැසුම වූයේ උණුකරන මධ්‍යස්ථානයක්, එය පෝෂණය කිරීම සඳහා වේල්ලක් සහ ගල්කොරියක් ඉදිකිරීම සහ ඒ සියල්ල කළමනාකරණය කිරීමට කැනේඩියානු නිලධාරීන් ගෙන්වා ගැනීමයි. ඉන්කෝ හට ඉන්දුනීසියානු වනාන්තරයේ හොඳින් ආරක්‍ෂා කරන ලද උතුරු ඇමරිකානු උප නගරයක් වන ඔවුන්ගේ කළමනාකරුවන් සඳහා ආරක්ෂිත වාසස්ථානයක් අවශ්‍ය විය. එය ගොඩනැගීම සඳහා ඔවුන් ඉන්දුනීසියානු අධ්‍යාත්මික ව්‍යාපාරයේ සාමාජිකයන් වූ Subud කුලියට ගත්හ. එහි නායකයා සහ නිර්මාතෘවරයා වන්නේ 1920 ගණන්වල ජාවා හි ගණකාධිකාරීවරයෙකු ලෙස සේවය කළ මුහම්මද් සුබුහ් ය. ඔහු කියා සිටින්නේ එක් රාත්‍රියක ඔහු ඇවිදින විට අන්ධ ආලෝක බෝලයක් ඔහුගේ හිස මතට වැටුණු බවයි. මෙය වසර ගණනාවක් පුරා සෑම රාත්‍රියකම ඔහුට සිදු වූ අතර, ඔහුට අනුව, එය “මුළු විශ්වයම සහ මිනිස් ආත්මය පුරවන දිව්‍ය බලය අතර සම්බන්ධය” විවෘත කළේය. 1950 ගණන් වන විට ඔහු බ්‍රිතාන්‍ය පොසිල ඉන්ධන ගවේෂකයෙකු සහ ගුප්ත ජෝර්ජ් ගුර්ඩ්ජිෆ්ගේ අනුගාමිකයෙකු වූ ජෝන් බෙනට්ගේ අවධානයට ලක් විය. බෙනට් 1957 දී සුබුහ්ට එංගලන්තයට ආරාධනා කළ අතර ඔහු නව යුරෝපීය සහ ඕස්ට්‍රේලියානු සිසුන් කණ්ඩායමක් සමඟ නැවත ජකර්තා වෙත පැමිණියේය.
1966 දී, මෙම ව්‍යාපාරය ජකර්තා හි පාසල් සහ කාර්යාල ගොඩනැගිලි ඉදිකරන ලද ඉන්ටර්නැෂනල් ඩිසයින් කන්සල්ටන්ට්ස් නම් අකාර්යක්ෂම ඉංජිනේරු සමාගමක් නිර්මාණය කළේය (එය සිඩ්නි හි ඩාර්ලිං වරාය සඳහා ප්‍රධාන සැලැස්ම ද නිර්මාණය කළේය). ඔහු සොරොවාකෝ හි නිස්සාරණවාදී යුතෝපියාව යෝජනා කරයි, ඉන්දුනීසියානුවන්ගෙන් වෙන් වූ, පතල්වල අවුල්සහගතභාවයෙන් ඈත්ව, නමුත් ඔවුන් විසින් සම්පූර්ණයෙන්ම සපයනු ලැබේ. 1975 දී, සොරොවාකෝ සිට කිලෝමීටර කිහිපයක් දුරින් සුපිරි වෙළඳසැලක්, ටෙනිස් පිටියක් සහ විදේශීය ශ්‍රමිකයින් සඳහා ගොල්ෆ් ක්ලබ් එකක් සහිත දොරටු සහිත ප්‍රජාවක් ඉදිකරන ලදි. සුපිරි වෙළඳසැලේ පරිමිතිය සහ පිවිසුම පෞද්ගලික පොලිසිය විසින් ආරක්ෂා කරයි. Inco විසින් විදුලිය, ජලය, වායු සමීකරණ, දුරකථන සහ ආනයනික ආහාර සපයයි. 1977 සිට 1981 දක්වා කාලය තුළ එහි ක්ෂේත්‍ර කටයුතු සිදු කළ මානව විද්‍යාඥවරියක වන කැතරින් මේ රොබින්සන්ට අනුව, “බර්මියුඩා කොට කලිසම් සහ බනිස් පැළඳ සිටින කාන්තාවන් ශීත කළ පීසා මිලදී ගැනීමට සුපිරි වෙළඳසැලට ගොස් කෙටි කෑම සඳහා නතර වී එළිමහනේ කෝපි පානය කරති. නිවසට යන මාර්ගයේ වායුසමනය කරන ලද කාමරය මිතුරෙකුගේ නිවසකින් "නවීන ප්‍රෝඩාවක්" වේ.
වටපිටාව තවමත් ආරක්ෂා කර මුර සංචාරයේ යෙදේ. දැන් ඉහළ පෙළේ ඉන්දුනීසියානු නායකයන් එහි හොඳින් තබා ඇති වත්තක් සහිත නිවසක වාසය කරයි. නමුත් පොදු ස්ථාන වල් පැලෑටි, සිමෙන්ති ඉරිතලා, මලකඩ සහිත ක්‍රීඩා පිටිවලින් වැසී ඇත. සමහර බංගලා අත්හැර දමා වනාන්තර ඒ තැනට ගෙන ඇත. මෙම රික්තය 2006 දී Vale විසින් Inco අත්පත් කර ගැනීම සහ පූර්ණ කාලීන සිට කොන්ත්‍රාත් රැකියාවට සහ වඩාත් ජංගම ශ්‍රම බලකායකට මාරුවීමේ ප්‍රතිඵලයක් බව මට පැවසී ය. තදාසන්න ප්‍රදේශ සහ සොරොවාකෝ අතර වෙනස දැන් සම්පූර්ණයෙන්ම පන්ති මත පදනම් වේ: කළමනාකරුවන් ජීවත් වන්නේ තදාසන්න ප්‍රදේශවල, කම්කරුවන් නගරයේ ජීවත් වෙති.
වර්ග කිලෝමීටර් 12,000කට ආසන්න වනාන්තර වැටකින් වට වූ කඳු සහිත සහනයටම ප්‍රවේශ විය නොහැක. ගේට්ටු කිහිපයක් මිනිසුන් යොදවා ඇති අතර මාර්ග මුර සංචාරයේ යෙදේ. සක්‍රීයව කැණීම් කරන ලද ප්‍රදේශය - වර්ග කිලෝමීටර් 75 කට ආසන්න - කටු කම්බි වලින් වැට බැඳ ඇත. දවසක් රෑ මම මගේ යතුරුපැදිය ඉහළට පදිමින් නතර වුණා. කඳුවැටිය පිටුපස සැඟවී ඇති ගල් කැට ගොඩක් මට නොපෙනේ, නමුත් තවමත් ලාවා උෂ්ණත්වයට ආසන්නව තිබූ ස්මෙල්ට් වල නටබුන් කන්දෙන් බැස යන ආකාරය මම බලා සිටියෙමි. දොඩම් එළියක් දල්වා, පසුව අඳුරේ වලාකුළක් නැඟී, එය සුළඟින් ගසාගෙන යන තුරු පැතිර ගියේය. සෑම මිනිත්තු කිහිපයකට වරක් මිනිසා විසින් සාදන ලද නව පිපිරීමක් අහස ආලෝකමත් කරයි.
සේවකයන් නොවන අයට පතලට රිංගා යා හැකි එකම මාර්ගය මාටානෝ විල හරහා බැවින් මම බෝට්ටුවක් ගත්තෙමි. ඉන්පසුව, වෙරළේ ජීවත් වූ ආමොස්, අපි කලක් කන්දක් වූ සහ දැන් හිස් කවචයක් වන පාමුලට පැමිණෙන තෙක් ගම්මිරිස් වගාවන් හරහා මා ගෙන ගියහ. සමහර විට ඔබට උපන් ස්ථානයට වන්දනා ගමනක් යා හැකිය, සමහර විට මගේ සංචාර සඳහා දායක වූ අයිතමවල නිකල් වලින් කොටසක් පැමිණේ: කාර්, ගුවන් යානා, ස්කූටර්, ලැප්ටොප්, දුරකථන.
Editor London Review of Books, 28 Little Russell Street London, WC1A 2HNletters@lrb.co.uk Please provide name, address and telephone number.
The Editor London Review of Books 28 Little Russell Street London, WC1A 2HN Letters@lrb.co.uk Please provide name, address and phone number
Apple උපාංග සඳහා App Store, Android උපාංග සඳහා Google Play සහ Kindle Fire සඳහා Amazon හි බාගත කිරීම සඳහා දැන් ලබා ගත හැකි, London Review of Books යෙදුම සමඟ ඕනෑම තැනක කියවන්න.
නවතම නිකුතුවෙන් විශේෂ අවස්ථා, අපගේ ලේඛනාගාර සහ බ්ලොගය, ප්ලස් පුවත්, සිදුවීම් සහ සුවිශේෂී ප්‍රවර්ධන.
මෙම වෙබ් අඩවියට හොඳම අත්දැකීම ලබා දීම සඳහා Javascript භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ. ජාවාස්ක්‍රිප්ට් අන්තර්ගතය ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඉඩ දීමට ඔබගේ බ්‍රවුසර සැකසුම් වෙනස් කරන්න.